banner04

موتوراتومبیل مهمترین و حساس ترین بخش خودرو می باشد که از طریق انفجار و احتراق سوخت انرژی گرمایی را به انرژی مکانیکی تبدیل و از طریق انتقال به چرخها خودرو را به حرکت در می آورد.

مهم ترین قطعات موتور عبارتند از:

  • بلوک سیلندر
  • سرسیلندر
  • میل لنگ
  • میل سوپاپ
  • شاتون
  • رینگ و پیستون

بلوک سیلندر :

این قطعه که از حساسیت ویزه ای برخوردار است از دو نوع آلومینیومی و چدن تولید و در خودروهای مختلف استفاده می شود و توسط قطعاتی مانند میل لنگ و شاتون حرکت پیسنون ها و در نتیجه عمل کمپرس را انچام می دهد.

سرسیلندر :

این قطعه نیز که از حساسیت و تکنولوژی بالایی برخوردار است در خودروهای مختلف متفاوت بوده و از دو جنس آلومینیومی و چدنی تولید می گردد که توسط میل سوپاپ و سوپاپها عمل سوخت رسانی و احتراق سر پیستون ها و سپس عمل خروج دود را به منیفولد انجام می دهد .

میل لنگ :

این قطعه از دو جنس چدن داکتیل و فورج تولید و در خودروهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد که پیسنون ها توسط شاتون به ان متصل شده و با عمل چرخشی که توسط احتراق صورت می گیرد نیروی محرکه را تامین می کند.

میل سوپاپ :

این قطعه که از قطعات حساس موتور بوده توسط بادامکی هایی که در ان تعبیه شده عمل باز و بست به موقع سوپاپ را بعهده دارد که در موتور های نسل جدید توسط سنسنور این عمل بطور دقیق و معین انجام می گیرد.

شاتون :

این قطعه از جنس فورج بوده و رابط بین میل لنگ و پیستون می باشد.

رینگ و پیستون :

پیستون از جنس آلومینیوم تولید و توسط رینگها که بر روی پیستون نصب می شوند عمل آببندی و کمپرس را جهت احتراق انجام داده و سپس عمل جمع آوری روغن را بعهده دارند.

 

سیستم مدیریت موتور خودروهای نسل جدید که در راندمان موتور نقش بسزایی دارد EMS نام دارد که هماهنگی بین قطعات برقی خصوصا سنسور اکسیژن و سنسور میل سوپاپ توسط ECUصورت می پذیرد که در راندمان و توان موتور و بهینه مصرف شدن سوخت نقش اساسی دارد.

قطعات جلوبندی :

سیستم تعلیق خودرو بخشی از سیستم انتقال نیروی محرکه خودرو بوده که عمل انتقال نیرو به چرخها را بعهده دارد که مهمترین آنها شامل قطعات ذیل می باشد :

  • اکسل
  • پلوس
  • سیبک
  • سگدست
  • کمک فنر
  • دیسک ترمز

 

زیر مجموعه ها